Топло поцинкована челична трака је одувек била ретка сорта на кинеском тржишту.Од средине 1990-их, око 800.000-1 милион тона се увози из иностранства сваке године.Са развојем домаће привреде, посебно развојем аутомобилске индустрије, индустрије кућних апарата и грађевинарства, веома је порасла и потражња за поцинкованим челичним тракама.Кина је изградила серију производних линија са годишњом производњом од више од 100.000 тона у последњих 20 година, али јединице за топло цинковање са традиционалном технологијом ниског нивоа у смислу тока процеса, састава опреме и варијанти производа не могу да задовоље потребе кинеске економске изградње и развоја у погледу разноликости, квалитета и квантитета, а нове линије за топло цинковање тек треба да се граде како би задовољиле потребе тржишта.
Од 1990-их, производња поцинкованог челичног лима у Кини је остварила велики напредак, а капацитет прераде поцинкованог челичног лима у Кини достигао је скоро 3 милиона тона.Тржишни удео домаћег поцинкованог лима се брзо повећао, са око 27% у 1996. на око 59% у 1998. Главни домаћи произвођачи су Баостеел, Вухан Гвожђе и челик, Панзхихуа Гвожђе и челик, Хандан Гвожђе и челик, Бенки Гвожђе и челик , са укупним производним капацитетом већим од 1,3 милиона тона.